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油气分离器的工作原理及故障分析

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浏览:- 发布日期:2019-01-28 13:49:19【

油气分离器是空压机里的比较重要的配件,在空压机使用过程中油分芯也会遇到烧毁的故障,用户对这一现象可能也不是很理解,博莱特售后服务可以对这一故障进行解析。

空压机油气分离的结构和工作原理:

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油气分离器顾名思义就是将油和气进行分离,油返回到机器内部进行再循环,而气从机器中排出给用户使用,没有分离出来的油气混合物就自动进入到油气分离罐中,混合物进入到罐中撞击罐壁上,流转速度就会减慢,流动方向同时发生变化,就形成了液态油,由于自身的重量,一般都是到罐体的底部,还有一些少部分的油经过油气分离器的分离,留在了滤芯中,分离器的底部有一根高压油管,与压缩机的接口是相通的,因为压差的缘故,沉淀在分离器底部的液态油就会返回到压缩机的接口处,前置过滤器可以保证返回油的稳定性。油分器中的滤芯材质大多数是玻璃纤维的,而且密度也比较高。因此只要经过油分器的雾状润滑油基本都是可以过滤干净的,润滑油的油品以及使用环境对油分的寿命也是有影响的,如果环境比较恶劣的化工行业,就需要装前置过滤器,这样做就可以避免过滤过的润滑油再次随着空气排出设备。

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在使用过程中油分芯发生燃烧主要有:1.压缩空气中的油含量较大。2.油压是否有升高现象,如果过滤前后压差达到0.08兆帕就需要及时更换油气分离器。3.电流有没有增大。4.油分质量问题,如果油品质量比较差,会容易产生积碳,堵住了安全阀,那么内部压力排不掉,引起油分爆炸燃烧。

所以博莱特提醒用户,特别是现在温度比较低的冬季,使用过的亚洲必赢网址bwin如果再次启动之前需要先往主机里加入一些润滑油,保证主机在再次启动的时候有润滑油,在正常工作过程中要随时注意空压机的排气温度,排气温度一直过高的话就要立即找原因并解决。

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